喜歡特別的觀光列車的朋友有福了，2016年9月10日近鐵（近畿日本鐵道）正式推出從「大阪阿部野橋⇔奈良吉野」的觀光特急列車──「青の交響曲（Blue Symphony）」，深藍色搭配上金色線條的優雅車身特別引起眾人注目。
此輛觀光列車從日本第一超高樓「阿倍野HARUKAS」附近的近鐵「大阪阿部野橋駅」出發，沿線行經被認定為日本遺產的「明日香村」（延伸閱讀：來當一日飛鳥人！優雅漫步在田園裡的千年古都）、世界遺產的「金峯山寺」等等，最終到達櫻花紅葉名所、位於吉野山山下的近鐵吉野站，為從南大阪至奈良吉野地區的特急列車，單趟車程約75分鐘左右。
吉野山的櫻花景色（下千本）。
圖片來源：奈良県観光公式サイト
吉野山的秋季楓葉景緻。
圖片來源：photo AC
吉野山對熟知日本觀光資訊的人來說，與「原生櫻種」、「櫻花的原生地」、「日本第一賞櫻名所」等詞畫上等號，但其實除了以「一目千本」的櫻花知名外，秋天的吉野山也常充滿了賞楓人潮。接下來10月中旬至12月上旬的吉野山賞楓季，你也可以安排個優雅的青色交響曲列車體驗之旅，享受從大阪至奈良的沿途景色外，列車上還可以品嚐到以沿線特產而製成的甜點、酒品。
青色交響曲的名稱由來＆設計
青色交響曲列車實車照！
紀念乘車證
除了被稱為是櫻花原生地的吉野山、沿路上的神社佛寺和原始的自然景色外，還有因當地特產的葡萄、草莓等水果而佇立的酒廠，近鐵試著把以上這些在地觀光元素串連起來，讓其之間相互激發火花、進而調和、就像古典交響樂一般，才有「青色交響曲」這個名字的誕生。因應這樣的觀光性質，為了吸引更多的來客，近鐵特地打造出這樣兼具「療癒」及「舒適」的空間，僅以大空間的3節車廂、帶給觀光客不同的「高規格大人旅行」。
車體的設計也延續相同主題，以沉穩、有質感的深藍色為基調，加上金色線條勾勒出優雅的車身。車頭的「Blue Symphony」徽章下的線條則是取自吉野山的花草樹木而設計成的。
車內空間配置
圖片來源：青の交響曲
第一、三號車廂以舒適的寬闊座椅為主打。
圖片來源：青の交響曲
車廂內部實景照。悠閒的感覺讓人很放鬆喔！
接下來看看車廂內的座位配置。「青色交響曲」特急列車只有3個車廂，其中第1及第3車廂為乘客座位（指定席），第2車廂則是Lounge車廂。第1 ＆ 第3車廂的乘客座椅空間大，僅有3列（2+1方式），設計為可以坐3～4人的Salon席或是2人的Twin席。2號車廂則是以飯店裡的酒吧空間為構想而成的酒吧車廂、還有20個沙發座位，在這裡可以享受沿路周邊景色外，也能有貴賓般的體驗。
圖片來源：青の交響曲
吧台區域還可以購買各種紀念品和列車上提供的美食！
吧台區域還可以購買各種紀念品和列車上提供的美食！
行經路線及各站表
原本從大阪的天王寺站步行至近鐵「大阪阿部野橋」，有普通、準急、區間急行、急行和特急（需另行購買特急券）可搭乘至吉野站。「青色交響曲」列車為特急列車，僅停靠部分較大車站，安排時候請特別注意。
青の交響曲
・運行日：週一、二、四、五、六、日運行。原則上每週三不運行、但如遇國定假日則視情況運行。
出發前請至運行日カレンダー確認。
・班次及時刻表： 一天來回共4班列車（大阪阿部野橋出發往吉野2班、吉野出發往大阪阿部野橋2班），平日和假日的時刻略有不同。詳情請至運行ダイヤ│青の交響曲（シンフォニー）Blue Symphony確認。
・乘坐費用：大人720日圓（包含特急券510、特別車輛費用210日圓）╱兒童370日圓（包含特急券260、特別車輛費用110日圓）。以上僅為乘坐「青色交響曲」的特別費用，需加上原本的普通車資：
大阪阿部野橋～吉野970日圓、橿原神宮前～吉野470日圓。從大阪阿部野橋出發至吉野，大人單趟「總和」需1,690日圓。飲食套餐等需另外購買。
・購買方式：可於出發的1個月前當天的10:30開始，在各大近鐵站窗口預約、購入。
特急券販賣車站一覧。
観光特急「青の交響曲」 介紹影片
經過介紹是否很想搭上這台有氣質的觀光列車呢？沿途有怎麼樣的景色？實際車裡的樣子可以從以下的官方及試乘影片中一窺究竟喔。
整理撰文：KASEI 2016.9. 27（Gin 2016.10更新）
參考資料：近畿日本鉄道│青の交響曲（シンフォニー）Blue Symphony