關西最新觀光列車!大阪至奈良吉野的優雅車輛「青の交響曲 Blue Symphony」

喜歡特別的觀光列車的朋友有福了,2016年9月10日近鐵(近畿日本鐵道)正式推出從「大阪阿部野橋⇔奈良吉野」的觀光特急列車──「青の交響曲(Blue Symphony)」,深藍色搭配上金色線條的優雅車身特別引起眾人注目。

圖片來源:青の交響曲

此輛觀光列車從日本第一超高樓「阿倍野HARUKAS」附近的近鐵「大阪阿部野橋駅」出發,沿線行經被認定為日本遺產的「明日香村」(延伸閱讀:來當一日飛鳥人!優雅漫步在田園裡的千年古都)、世界遺產的「金峯山寺」等等,最終到達櫻花紅葉名所、位於吉野山山下的近鐵吉野站,為從南大阪至奈良吉野地區的特急列車,單趟車程約75分鐘左右

吉野山的櫻花景色(下千本)。
圖片來源:奈良県観光公式サイト

吉野山的秋季楓葉景緻。
圖片來源:photo AC

吉野山對熟知日本觀光資訊的人來說,與「原生櫻種」、「櫻花的原生地」、「日本第一賞櫻名所」等詞畫上等號,但其實除了以「一目千本」的櫻花知名外,秋天的吉野山也常充滿了賞楓人潮。接下來10月中旬至12月上旬的吉野山賞楓季,你也可以安排個優雅的青色交響曲列車體驗之旅,享受從大阪至奈良的沿途景色外,列車上還可以品嚐到以沿線特產而製成的甜點、酒品。

青色交響曲的名稱由來&設計

圖片來源:青の交響曲

青色交響曲列車實車照!

紀念乘車證

除了被稱為是櫻花原生地的吉野山、沿路上的神社佛寺和原始的自然景色外,還有因當地特產的葡萄、草莓等水果而佇立的酒廠,近鐵試著把以上這些在地觀光元素串連起來,讓其之間相互激發火花、進而調和、就像古典交響樂一般,才有「青色交響曲」這個名字的誕生。因應這樣的觀光性質,為了吸引更多的來客,近鐵特地打造出這樣兼具「療癒」及「舒適」的空間,僅以大空間的3節車廂、帶給觀光客不同的「高規格大人旅行」

車體的設計也延續相同主題,以沉穩、有質感的深藍色為基調,加上金色線條勾勒出優雅的車身。車頭的「Blue Symphony」徽章下的線條則是取自吉野山的花草樹木而設計成的。

車內空間配置

青の交響曲 車輛內部配置。
圖片來源:青の交響曲

第一、三號車廂以舒適的寬闊座椅為主打。
圖片來源:青の交響曲

車廂內部實景照。悠閒的感覺讓人很放鬆喔!

接下來看看車廂內的座位配置。「青色交響曲」特急列車只有3個車廂,其中第1及第3車廂為乘客座位(指定席),第2車廂則是Lounge車廂。第1 & 第3車廂的乘客座椅空間大,僅有3列(2+1方式),設計為可以坐3~4人的Salon席或是2人的Twin席。2號車廂則是以飯店裡的酒吧空間為構想而成的酒吧車廂、還有20個沙發座位,在這裡可以享受沿路周邊景色外,也能有貴賓般的體驗。

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中間的第二號車廂則為可交流、休憩的酒吧空間。左為沙發座位區、20個、右為吧臺示意圖。
圖片來源:青の交響曲

吧台區域還可以購買各種紀念品和列車上提供的美食!

吧台區域還可以購買各種紀念品和列車上提供的美食!

行經路線及各站表

原本從大阪的天王寺站步行至近鐵「大阪阿部野橋」,有普通、準急、區間急行、急行和特急(需另行購買特急券)可搭乘至吉野站。「青色交響曲」列車為特急列車,僅停靠部分較大車站,安排時候請特別注意。

圖片來源:青の交響曲

青の交響曲
・運行日:週一、二、四、五、六、日運行。原則上每週三不運行、但如遇國定假日則視情況運行。
出發前請至運行日カレンダー確認。
・班次及時刻表: 一天來回共4班列車(大阪阿部野橋出發往吉野2班、吉野出發往大阪阿部野橋2班),平日和假日的時刻略有不同。詳情請至運行ダイヤ│青の交響曲(シンフォニー)Blue Symphony確認。
・乘坐費用:大人720日圓(包含特急券510、特別車輛費用210日圓)╱兒童370日圓(包含特急券260、特別車輛費用110日圓)。以上僅為乘坐「青色交響曲」的特別費用,需加上原本的普通車資: 大阪阿部野橋~吉野970日圓、橿原神宮前~吉野470日圓。從大阪阿部野橋出發至吉野,大人單趟「總和」需1,690日圓。飲食套餐等需另外購買。
・購買方式:可於出發的1個月前當天的10:30開始,在各大近鐵站窗口預約、購入。 特急券販賣車站一覧

観光特急「青の交響曲」 介紹影片

經過介紹是否很想搭上這台有氣質的觀光列車呢?沿途有怎麼樣的景色?實際車裡的樣子可以從以下的官方及試乘影片中一窺究竟喔。

整理撰文:KASEI 2016.9. 27(Gin 2016.10更新)
參考資料:近畿日本鉄道│青の交響曲(シンフォニー)Blue Symphony

2016年09月27日更新